FisherMan Behavior

ボンボンジグヘッド40個買いました！！




だって130円だったんだもん！！




これで３年は余裕で戦える！！

ちなみにＭＡＸ武庫川店で売ってたんですが
3,5ｇと５ｇのクロ系は私が買い占めさせていただきました。

喜び勇んでレジに支払いに行くと・・・

『まいどで～す』

と、どこかで聞いた声。

レジの横にはなんとＣ．Ｃの武田さんが！！

特価品のボンボン大漁？買いの
現場を見られて（というか必死になって
かごの中からブツを選んでるところから
見られていたようで・・・）
恥ずかしいながらも少しお話を・・・

Ｐ２の僕の感じたキモの一つを率直に述べると
ドンピシャだったようで話が弾みました。

まぁキモって言っても大げさなものではなく
ATガイドなどを使って軽量化しアジングなどの
軽量ルアー用にもかかわらず
ティップセクションのガイドが
同様の用途のロッドより比較的大きい。
コレによりチヌなどで1号PE使用でも
ガイドに結束部が引っかからずに使えると・・・

正直、アジングロッドやメバルロッドの
小口径ガイドはやりすぎやろ・・・
小口径により感度は上がりますが
それ以前に飛ばしてナンボの
ルアーフィッシングに大きなマイナス要素だと思うんですよね。
で、武田さんも大き目（大きすぎない）のガイドが好きとのことでした。


ここでチョッと脱線しますが
先日、僕の大先輩の石井さんが
店長をしているバスキャッチ本町店に行くと
興味深い話を聞き、チョッと楽しそうだなと思ったことがありました。

バス用のベイトロッドのガイドのマイクロ化です。
極小口径のガイドを使いつつ今までの飛距離を維持し
軽量プラグを扱えるようにするというコンセプトでした。
バス用のベイトリールも進化しており３ｇでも
普通に飛ばせるようになったとのことでした。
特に沢村プロのチューンドリールが
恐ろしいとの事で興味心身でした。
その昔キャリルチューンのリールには憧れたもんです。

で、以前から自分のホームの性質上、ベイトタックルの可能性を
考えていたんですが3,5ｇのボンボンにトレーラー付けて
１５ｍ近く飛んでくれたら十分に通用すると思うんですよね～。

と話がそれましたが再び戻って・・・
武田さんは今後の冬チヌゲーの可能性など
面白い話を聞かせていただきました。
ホントいい人です。
店内でシャメを撮らせてもらったんですが
恐ろしいことに防水ケータイが少々水没したようで
一部のキー操作が出来ずにアップできません。


あと、武庫川まで行ったんで少しだけタチウオを・・・



今日は潮が良くなかったのか1本だけ・・・
（まぁ腕の問題なんでしょうけど）
1本だと必要数に足りないので夜釣りのオッチャンに
進呈して帰ってきました。

いや～～今日はえがった！！